Nas décadas de 1980 e 1990, heróis e vilões do cinema, que queriam mostrar que eram bambas de verdade, desfilavam num BMW Série 7. O topo de linha da Casa de Motores da Bavaria sempre se impôs pelo estilo, conforto, conteúdo, robustez, mas faltava um pitada de esportividade ao seu ar sóbrio. Faltava, pois a BMW acaba de apresentar, no Salão de Chicago, o M760Li xDrive.
O M760 tem em sua alça de mira os superluxuosos esportivos Audi S8, Mercedes-AMG S 65, assim como o Jaguar XJR. Visualmente, ele pode ser considerado o mais careta da turma. Os novos para-choques, frisos e as enormes rodas aro 20, com pinças de freio azuis, podem não ser o suficiente para indicar a índole do sedã. No entanto, um pequeno detalhe na espessa coluna C, um singelo “V12”, é mais que suficiente para confirmar o ímpeto demoníaco do sedã.
Debaixo do imenso capô do M760 há um V12 biturbo 6.6 litros de 600 cv e 81,6 mkgf. Essa verdadeira usina de força dá ao sedã a performance de um cupê esportivo, com aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e velocidade máxima, limitada eletronicamente, de 250 km/h. No entanto, vale lembrar que o Série 7 pesa quase 2,2 toneladas.
Esta hora 007 deve estar arrependido de ter abandonado seu Série 7, em “O Amanhã nunca Morre”.
BMW apresenta versão esportivo do topo de linha M760I
M760I: Misture um V12 biturbo, a cabine de um jatinho executivo e quatro pneus aro 20
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